Consiliul Județean Arad propune introducerea unor restricții de tonaj pe două drumuri județene importante din zona de legătură cu județul Timiș, după ce monitorizarea traficului și inspecțiile tehnice au indicat o creștere semnificativă a circulației vehiculelor grele și apariția unor degradări premature ale infrastructurii rutiere.
Măsura vizează DJ 572, pe sectorul dintre limita județului Timiș și Lipova, precum și DJ 609, între limita județului Timiș și intersecția cu DJ 682, în zona Zăbalț. Pentru ambele sectoare se propune restricționarea accesului vehiculelor cu masa totală maximă admisă de peste 20 de tone, pentru o perioadă de doi ani.
Restricții trafic greu Arad pe două drumuri județene
Potrivit documentelor Consiliului Județean Arad, DJ 572, între kilometrii 102+500 și 124+600, a fost reabilitat, lucrările fiind finalizate în 2025. Drumul se află în prezent în perioada de garanție.
CJA susține că, după modernizarea tronsonului, traficul greu a crescut semnificativ. O parte din această creștere este pusă pe seama traficului atras de lucrările de infrastructură din județul Timiș, în special de proiectele de modernizare a DJ 691, între nodul de descărcare de pe A1 și limita județului Arad, respectiv de lărgirea la patru benzi a DJ 692, între DN 69 și Sânandrei.
Reprezentanții administrației județene avertizează că menținerea unui trafic greu intens pe un drum aflat încă în perioada de garanție poate duce la apariția unor defecte premature în structura rutieră.
Degradări importante pe sectorul din județul Timiș
Consiliul Județean Arad a analizat și situația tronsonului care continuă în județul Timiș.
Potrivit documentelor CJA, pe sectorul adiacent DJ 572 din județul Timiș au apărut degradări puternice ale structurii rutiere, estimate la 40–50%. Tronsonul respectiv a fost reabilitat în urmă cu aproximativ cinci ani, lucrările fiind finalizate în 2020.
În urma monitorizării traficului și a inspecțiilor tehnice, administrația județeană susține că traficul greu crescut a contribuit la apariția unor degradări premature ale carosabilului.
CJA atrage atenția că vehiculele cu mase totale mari, în special cele care depășesc masa totală maximă autorizată, accelerează procesul de degradare a infrastructurii și generează costuri suplimentare pentru întreținere și reparații.
În același timp, reprezentanții Consiliului Județean avertizează că deteriorarea carosabilului poate avea consecințe asupra siguranței circulației.
Ce prevede măsura propusă de CJA
Restricția ar urma să se aplice vehiculelor cu masa totală maximă admisă de peste 20 de tone pe următoarele sectoare:
- DJ 572, km 102+500 – km 124+600, limita județului Timiș – Lipova;
- DJ 609, km 38+800 – km 44+200, limita județului Timiș – Zăbalț, intersecția cu DJ 682.
CJA precizează că măsura este fundamentată pe prevederile legale care permit administratorului drumului să instituie restricții pentru protejarea anumitor sectoare de infrastructură rutieră.
Restricțiile vor fi semnalizate corespunzător, iar președintele Consiliului Județean Arad urmează să desemneze persoane din cadrul Serviciului Mentenanță Control Utilizare Drumuri Județene pentru constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor în cazul nerespectării acestora.
Variante ocolitoare pentru camioanele de peste 20 de tone
Pentru sectorul DJ 572, între limita județului Timiș și Lipova, CJA propune două variante ocolitoare.
Prima rută este Lipova – Zăbrani – Frumușeni – Fântânele – Tisa Nouă – Cruceni – DN 69, iar cea de-a doua este Lipova – DN 7 – DN 69B – DN 69.
Pentru sectorul DJ 609, între limita județului Timiș și Zăbalț, intersecția cu DJ 682, variantele propuse sunt Zăbalț – Bata – Birchiș – limita județului Timiș, pe DJ 682, respectiv Zăbalț – Lipova – DN 7 – DN 69B – DN 69.
Cine este exceptat de la restricții
Măsura propusă de Consiliul Județean Arad nu se va aplica tuturor vehiculelor de peste 20 de tone. Documentele prevăd o serie de excepții.
Printre acestea se numără autovehiculele Ministerului Apărării Naționale și Ministerului Afacerilor Interne, ambulanțele, vehiculele specializate pentru deszăpezire, precum și cele utilizate de riverani.
Sunt exceptate, de asemenea, transporturile de animale vii și produse perisabile de origine animală și vegetală, vehiculele implicate în intervenții în cazuri de forță majoră sau fenomene naturale, transporturile de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare, vehiculele destinate tractării celor avariate și cele specializate pentru salubrizare.
Lista excepțiilor include și transportatorii care dețin un parc logistic în zonă, precum și transporturile cu produse agricole efectuate în perioada recoltării.
Restricțiile ar urma să fie valabile doi ani
Consiliul Județean Arad justifică măsura prin necesitatea protejării infrastructurii rutiere și a prelungirii duratei de exploatare a drumurilor.
Potrivit documentelor, menținerea circulației fără restricții poate accentua deformările permanente ale carosabilului, poate favoriza apariția unor noi degradări structurale și poate reduce durata de exploatare a drumurilor.
În plus, CJA estimează că degradarea accelerată a infrastructurii ar putea duce la creșterea riscului de accidente și la majorarea cheltuielilor necesare pentru întreținere și reabilitare.
„Se propune ca restricția de circulație să se instituie pe o perioadă de 2 ani, conform Avizelor Inspectoratului de Poliție Județean Arad”, se precizează în documentele Consiliului Județean Arad.
