Transportul public din municipiul Arad înregistrează o creștere semnificativă a numărului de pasageri în ultimele două săptămâni, pe fondul majorării prețurilor la carburanți. Potrivit reprezentanților Companiei de Transport Public (CTP), tot mai mulți arădeni aleg să renunțe, cel puțin temporar, la utilizarea mașinii personale.
Directorul CTP Arad, Claudiu Godja, a declarat pentru AGERPRES că datele colectate din vânzările de bilete și sistemele de monitorizare din vehicule indică o creștere medie de aproximativ 15% a numărului de călători.
Tramvaiele, cele mai solicitate
Creșterea este mai vizibilă în cazul tramvaielor, unde interesul publicului a fost mai accentuat. Cu toate acestea, gradul de ocupare nu a atins încă niveluri care să impună suplimentarea capacității de transport.
„Deocamdată nu este necesară introducerea unor curse suplimentare, însă monitorizăm atent situația. Ne așteptăm ca după vacanța de Paște să apară o aglomerare mai evidentă”, a precizat directorul CTP.
Aproximativ 80.000 de călători plătitori, săptămânal
Statisticile companiei arată că, în prezent, aproximativ 80.000 de călători plătitori utilizează săptămânal transportul public. Numărul real este însă mai mare, având în vedere categoriile care beneficiază de gratuități – elevi, pensionari sau alte grupuri sociale – care nu sunt incluse în aceste date.
Rețea extinsă, dar puternic subvenționată
Aradul dispune de una dintre cele mai dezvoltate rețele de transport public din România, în special în ceea ce privește transportul cu tramvaiul. Rețeaua include 15 linii și depășește 335 de kilometri de trasee.
Cu toate acestea, sustenabilitatea financiară a sistemului rămâne o provocare. În 2025, bugetul total al CTP Arad a fost de aproape 67 de milioane de lei, însă doar 15% din venituri au provenit din vânzarea de bilete și abonamente. Restul finanțării este asigurat din subvenții de la bugetul local.
Context: efectul prețurilor la combustibil asupra mobilității urbane
Creșterea prețurilor la carburanți influențează direct comportamentul de mobilitate al populației, determinând o orientare mai accentuată către transportul public. Specialiștii estimează că, în lipsa unor scăderi semnificative ale costurilor la pompă, această tendință ar putea continua și în perioada următoare.
